توضیحات
⚙️ معرفی سیبک طبق جک S3
سیبک طبق جک S3 یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق جلوست که وظیفه دارد طبق (Control Arm) را به شاسی یا قطعات مجاور متصل کند و حرکت طبق را کنترل کند. زمانی که سیبک طبق جک S3 کیفیت مناسبی نداشته باشد یا بوش یا توپک آن خراب شود، ممکن است علائمی مثل صدای «تق‌تق» هنگام عبور از دست‌انداز، لرزش فرمان، بازی فرمان یا سایش نامتعارف تایر دیده شود.
انتخاب و نصب مناسب سیبک طبق جک S3 با کیفیت بالا می‌تواند به تجربه رانندگی بهتر، پایداری خودرو بیشتر، و کاهش هزینه‌های تعمیرات جانبی کمک کند.
📋 جدول مشخصات فنی سیبک طبق جک S3
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| نام محصول | سیبک طبق جک S3 |
| محل نصب | سیستم تعلیق جلو — اتصال طبق به شاسی یا سگدست خودرو جک S3 |
| کارکرد اصلی | امکان حرکت طبق به‌طور کنترل‌شده، انتقال نیرو، کاهش لرزش و ضربه به بدنه |
| جنس متریال | فلز مقاوم به همراه اجزای کروی یا توپک، بوش لاستیکی یا پلی‌اورتان |
| کُد فنی رایج / سازگاری | محصولاتی با کد‌های مشابه برای جک S3 عرضه شده‌اند. |
| نکته کیفیت | بوش سالم، بدون ترک یا له‌شدگی، برند معتبر، نصب اصولی = عمر بیشتر قطعه |
💰 چارت قیمتی سیبک طبق جک S3
(قیمت‌ها تقریبی هستند و بسته به برند، واردات یا تولید داخل، کیفیت و نوسانات بازار ممکن است متفاوت باشند)
- نسخه اقتصادی / وارداتی ساده: حدود ~ ۴۰۰٬۰۰۰ تا ۶۰۰٬۰۰۰ تومان
- نسخه کیفیت متوسط: حدود ~ ۶۰۰٬۰۰۰ تا ۸۰۰٬۰۰۰ تومان
- نسخه کیفیت بالا / برند معتبر: ممکن است بیش از ~ ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان باشد
🛒 خرید و سفارش سیبک طبق جک S3
برای خرید «سیبک طبق جک S3» با تضمین کیفیت و اصالت کالا، توصیه می‌شود:
- مدل دقیق خودروی خود (سال ساخت، تیپ موتور، نسخه وارداتی یا تولید داخل) را بررسی کنید تا مطمئن شوید قطعه مناسب انتخاب شده است.
- از فروشگاه‌های معتبر لوازم یدکی با ضمانت اصالت کالا خرید نمایید.
- هنگام تحویل، وضعیت ظاهری قطعه را بررسی کنید: بوش یا توپک آن سالم باشد، بسته‌بندی مناسب باشد، شماره فنی یا برند روی قطعه قابل مشاهده باشد.
- نصب را به تعمیرکار متخصص یا کارگاه معتبر بسپارید تا عملکرد سیستم تعلیق به‌درستی حفظ شود.
- شرایط ارسال، مرجوعی کالا و گارانتی را در خرید آنلاین به‌دقت مطالعه نمایید.
🔧 نکات نصب و نگهداری سیبک طبق جک S3
- خودرو را روی سطح کاملاً صاف پارک کنید و چرخ‌ها را قفل نمایید تا طبق ثابت بماند هنگام نصب.
- قطعه قدیمی را باز کنید و محل نصب را از نظر ترک، خوردگی، زنگ‌زدگی یا آسیب دیدگی بررسی نمایید؛ اگر طبق یا سگدست یا براکت‌های اتصال آسیب دیده‌اند، ابتدا آن‌ها ترمیم شود.
- هنگام نصب قطعه جدید، پیچ‌ها و مهره‌های اتصال را با گشتاور توصیه‌شده ببندید تا قطعه بازی نداشته باشد.
- پس از نصب، چند کیلومتر با سرعت پایین رانندگی کنید و به صدای غیر‌معمول («تق‌تق» یا کوبش) یا لرزش فرمان توجه نمایید.
- در سرویس دوره‌ای، یا در صورت لرزش، صدای اضافه یا بازی فرمان، وضعیت «سیبک طبق جک S3» را بررسی نمایید؛ اگر بوش یا توپک آن نرم شده یا بازی داشت، سریعاً تعویض شود.
- از رانندگی شدید با دور موتور بالا یا عبور از دست‌اندازها و جدول‌ها بدون احتیاط خودداری نمایید؛ چون ضربه یا فشار زیاد ممکن است عمر قطعه را کاهش دهد.
