خرید و هزینه میل موجگیر جلو راست جک S3

توضیحات

⚙️ معرفی میل موجگیر جلو راست جک S3

«میل موجگیر جلو راست جک S3» یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق جلوی خودرو است که در سمت راست جلو (سمت سرنشین یا بسته به بازار) بین میله موجگیر (Stabilizer Bar) و بازوی تعلیق یا بخش شاسی متصل می‌شود. وظیفه آن این است که تلاش کند هنگام عبور از دست‌اندازها یا پیچ‌ها، لرزش و انتقال جانبی بدنه را کاهش دهد و فرمان‌پذیری و ثبات خودرو را بهبود دهد.
اگر میل موجگیر جلو راست جک S3 کیفیت کافی نداشته باشد یا بوش‌های آن فرسوده شوند، ممکن است علائمی مانند صدای «تق‌تق» هنگام عبور از دست‌انداز، احساس نا‌پایداری بدنه در پیچ، یا سایش نامتعارف لاستیک مشاهده شود.
با انتخاب و نصب صحیح «میل موجگیر جلو راست جک S3» با کیفیت بالا، می‌توان تجربه رانندگی آرام‌تر و ایمن‌تر داشت، هزینه‌های تعمیرات بعدی را کاهش داد و عمر سایر قطعات جلوبندی را افزایش داد.

📋 جدول مشخصات فنی میل موجگیر جلو راست جک S3

💰 چارت قیمتی میل موجگیر جلو راست جک S3

(قیمت‌ها تقریبی هستند و بسته به برند، واردات/تولید داخل، کیفیت، شرایط فروشگاه و نرخ ارز متفاوت خواهند بود)

• نسخه اقتصادی / وارداتی ساده: حدود ~ ۴۰۰٬۰۰۰ تا ۵۵۰٬۰۰۰ تومان
• نسخه کیفیت متوسط: حدود ~ ۶۰۰٬۰۰۰ تا ۸۰۰٬۰۰۰ تومان
• نسخه کیفیت بالا / برند معتبر: ممکن است بیش از ~ ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان باشد

🛒 خرید و سفارش میل موجگیر جلو راست جک S3

برای خرید «میل موجگیر جلو راست جک S3» با تضمین کیفیت و اصالت، توصیه می‌شود:

1. مدل دقیق خودرو خود را (سال ساخت، تیپ موتور، نسخه وارداتی یا تولید داخل) بررسی کنید تا مطمئن باشید قطعه مناسب انتخاب شده است.
2. فروشگاهی معتبر لوازم یدکی با ضمانت اصالت کالا انتخاب نمایید.
3. هنگام تحویل، ظاهر قطعه را از نظر بوش‌ها، فلز، مفصل اتصال، شماره فنی و برند بررسی نمایید.
4. نصب را به تعمیرکار متخصص یا کارگاه معتبر بسپارید تا عملکرد سیستم تعلیق به‌درستی حفظ شود.
5. اطمینان حاصل کنید که شرایط مرجوعی کالا، گارانتی و ارسال قطعه را قبل از خرید آنلاین مطالعه کرده‌اید.

🔧 نکات نصب و نگهداری میل موجگیر جلو راست جک S3

• قبل از نصب، خودرو را روی سطح صاف پارک کرده و چرخ‌ها را قفل کنید تا بازوی تعلیق ثابت بماند.
• قطعه قدیمی را باز نموده و محل نصب را از نظر خوردگی، ترک، زنگ‌زدگی یا آسیب بررسی نمایید؛ در صورت مشکل، ابتدا آن قسمت را ترمیم نمایید.
• هنگام نصب میل جدید، پیچ‌ها و مهره‌های اتصال را مطابق گشتاور توصیه‌شده ببندید تا بازی یا لغزش نداشته باشد.
• پس از نصب، چند کیلومتر با سرعت پایین رانندگی نمایید و به صدای غیرمعمول («تق‌تق» یا کوبش)، لرزش بدنه یا فرمان حساس باشید.
• در سرویس دوره‌ای یا در صورت لرزش یا صدای اضافه، وضعیت «میل موجگیر جلو راست جک S3» را بررسی نمایید؛ اگر بوش یا مفصل آن نرم یا بازی داشت، تعویض لازم است.
• از عبور با سرعت بالا از دست‌اندازها، جدول‌ها یا مسیر ناهموار بدون احتیاط خودداری نمایید؛ چون فشار زیاد ممکن است عمر قطعه را کاهش دهد.