توضیحات
⚙️ معرفی سیبک طبق جک J4
سیبک طبق جک J4 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی خودروی شما میباشد که در اتصال طبق (control arm) به شاسی یا سگدست کار میکند. وقتی «سیبک طبق جک J4» کیفیت مناسبی نداشته باشد یا بوش، بلبرینگ یا مفصل کروی آن فرسوده شود، ممکن است شاهد علائمی مانند صدای «تقتق»، لرزش فرمان، کشیدگی فرمان، یا سایش نامتعارف لاستیکها باشی.
با انتخاب و نصب یک «سیبک طبق جک J4» با کیفیت بالا، میتوان رانندگی ایمنتر داشت، عمر سایر قطعات تعلیق را افزایش داد، و هزینههای ناشی از خرابیهای جانبی را کاهش داد.
📋 جدول مشخصات فنی سیبک طبق جک J4
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| نام محصول | سیبک طبق جک J4 |
| محل نصب | سیستم تعلیق جلو — اتصال طبق به شاسی یا سگدست خودرو جک J4 |
| کارکرد اصلی | فراهم آوردن امکان حرکت طبق، کاهش انتقال لرزش، افزایش پایداری خودرو |
| جنس متریال | فلز مقاوم + اجزای کروی یا مفصل + بوش لاستیکی یا پلیاورتان |
| کُد فنی رایج | 2904340U8510 برای این قطعه گزارش شده است. |
| سازگاری | مناسب برای خودرو جک J4 — توصیه میشود شماره فنی قطعه را با خودرو تطابق دهید. |
| نکته کیفیت | برند معتبر، بوش سالم، بدون لقی یا بازی، محفظه و گردگیر سالم = عملکرد بهتر |
💰 چارت قیمتی سیبک طبق جک J4
(قیمتها تقریب هستند و بسته به برند، واردات، کیفیت، نوسانات بازار و فروشگاه ممکن است متفاوت باشند)
🛒 خرید و سفارش سیبک طبق جک J4
برای خرید «سیبک طبق جک J4» با تضمین کیفیت و اصالت کالا، توصیه میشود:
- مدل دقیق خودروی خود را (سال ساخت، تیپ موتور، نسخه وارداتی یا تولید داخل) بررسی نمایید تا مطمئن شوید قطعه مناسب انتخاب شده است.
- فروشگاههای معتبر لوازم یدکی با ضمانت اصالت کالا انتخاب نمایید و شماره فنی قطعه را تأیید نمایید.
- هنگام تحویل، ظاهر قطعه را از نظر بوشها، مفصل کروی، بدنه فلزی، شماره فنی و برند بررسی نمایید.
- نصب را به تعمیرکار متخصص یا کارگاه معتبر بسپارید تا عملکرد سیستم تعلیق بهدرستی حفظ شود.
- شرایط ارسال، مرجوعی کالا، گارانتی قطعه را در خرید آنلاین بهدقت مطالعه نمایید.
🔧 نکات نصب و نگهداری سیبک طبق جک J4
- خودرو را روی سطح کاملاً صاف پارک کنید و چرخها را قفل نمایید تا طبق ثابت بماند هنگام نصب.
- قطعه قدیمی را باز کرده و محل نصب را از نظر ترک، خوردگی، زنگزدگی یا آسیب بررسی نمایید؛ اگر بازو یا شاسی آسیب دیده، ابتدا آن را ترمیم نمایید.
- هنگام نصب قطعه جدید، پیچها و مهرههای اتصال را با گشتاور توصیهشده ببندید تا قطعه بازی نداشته باشد.
- پس از نصب، چند کیلومتر با سرعت پایین رانندگی نمایید و به صدای غیرمعمول («تقتق») یا لرزش فرمان توجه نمایید.
- در سرویس دورهای یا زمانی که احساس لقی یا صدای اضافه داشتی، وضعیت «سیبک طبق جک J4» را بررسی نمایید؛ اگر بوش یا مفصل کروی آن نرم، له شده یا بازی داشت، تعویض لازم است.
- از رانندگی با سرعت بالا یا عبور از دستاندازها و جدولها بدون احتیاط خودداری نمایید؛ ضربه شدید میتواند عمر این قطعه را کاهش دهد.








